Cilindro de amortecimento ZN

Detalhes do produto

1. A válvula de controle de fluxo no cilindro do freio hidráulico pode alterar a velocidade da haste do pistão. Cilindros de freio com válvulas de ressalto e válvulas de freio integradas podem ser fornecidos de acordo com as necessidades do comprador para compreender suas funções de salto e final.

Quando o óleo no tanque atingir uma pequena escala, é imperativo reabastecê-lo, use óleo nº 40 e a bomba correspondente.

2. É apropriado para eventos que exigem que o cilindro atravesse lenta e uniformemente.

3. O cilindro utiliza ar compressível como meio de trabalho, o movimento é rápido, porém o equilíbrio de velocidade é ruim e quando a carga muda muito, é conveniente produzir rastejamento ou "fenômeno autopropelido". Além disso, a tensão do ar comprimido é baixa, portanto a pressão de saída do cilindro é pequena. Para este fim, um agregado de cilindro e cilindro de óleo é regularmente usado para estruturar uma gama de atuadores mistos gás-hidráulicos para obter a causa de controlar a velocidade ou aumentar a força de saída.

O cilindro de amortecimento gás-hidráulico utiliza o cilindro para acionar o cilindro, além do efeito de amortecimento, pode amplificar adicionalmente a tensão do cilindro (porque o óleo é incompressível) e aproveitar os benefícios de uma transmissão hidráulica segura e uniforme velocidade de transmissão

4. Comumente usado no sistema de força de alimentação de equipamentos de dispositivos de computação e dispositivos redutores. Comuns são o tipo SC, o tipo SU, o tipo SC novo, o novo tipo SU de resistência do medidor com série, cilindro de amortecimento gás-líquido paralelo. Tomando o tipo tandem como exemplo, ele usa uma haste de pistão para unir os dois pistões, e o cilindro e o cilindro são separados por meio de uma divisória para evitar que o combustível seja amarrado no cilindro. Quando a saída esquerda do cilindro é a admissão, o cilindro superará a resistência da carga, moverá o cilindro para a direita e modificará a abertura da válvula borboleta para alterar a velocidade de movimento do pistão do cilindro de amortecimento.

Estrutura interna do cilindro de amortecimento ZN