BESTEN O princípio de funcionamento e classificação das válvulas solenóides

As válvulas solenóides desempenham um papel central na operação dos cilindros, que gerenciam diretamente a partida, a parada e a direção do movimento dos cilindros, controlando o ligar/desligar e a direção do fluxo de ar. Em primeiro lugar, a válvula solenóide é capaz de abrir ou fechar a fonte de ar, controlando assim o arranque e a paragem do cilindro, e controla a expansão e contracção do cilindro alterando a direcção do fluxo do gás. Além disso, a válvula solenóide também pode ajustar o fluxo de ar de entrada ou exaustão, que por sua vez controla a velocidade de movimento do cilindro, realiza a função de amortecimento e reduz a força de impacto no final do curso do cilindro. Em caso de emergência, a válvula solenóide pode cortar rapidamente a fonte de ar, garantir que o cilindro pare de se mover e cooperar com sensores de pressão e outros equipamentos para evitar a sobrecarga do cilindro, de modo a garantir a segurança do sistema. Em suma, as válvulas solenóides são os componentes principais para garantir a operação precisa, eficiente e segura dos cilindros e desempenham um papel indispensável nos sistemas pneumáticos.

Existem muitos tipos de válvulas solenóides, e diferentes válvulas solenóides desempenham um papel em diferentes posições do sistema de controle, as mais comumente usadas são válvulas de retenção, válvulas de segurança, válvulas de controle direcional, válvulas reguladoras de velocidade, etc.

Como funciona:

Há uma cavidade fechada na válvula solenóide, há furos passantes em posições diferentes, cada furo é conectado a um tubo de óleo diferente, no meio da cavidade há um pistão, dois eletroímãs em ambos os lados, qual lado da bobina magnética está energizado o corpo da válvula será atraído para qual lado, abra ou feche diferentes orifícios de drenagem de óleo, controlando o movimento do corpo da válvula, e o orifício de entrada de óleo está normalmente aberto, o óleo hidráulico entrará em diferentes tubos de drenagem de óleo e, em seguida, empurrará o pistão de o cilindro de óleo através da pressão do óleo, o pistão aciona a haste do pistão e a haste do pistão aciona o dispositivo mecânico. Desta forma, o movimento mecânico é controlado controlando a interrupção da corrente do eletroímã.

Classificar:

1. Válvula solenóide de ação direta

Princípio: Quando o tipo normalmente fechado é energizado, a bobina eletromagnética gera força eletromagnética para levantar a parte aberta da sede da válvula e abrir a válvula; Quando a energia é desligada, a força eletromagnética desaparece, a mola pressiona a abertura na sede da válvula e a válvula é aberta. (O tipo normalmente aberto é o oposto) características: pode funcionar normalmente sob vácuo, pressão negativa e pressão zero, mas o diâmetro geralmente não é superior a 25 mm.

2. Válvula solenóide de ação direta passo a passo

Princípio: É uma combinação do princípio direto e piloto, quando não há diferença de pressão entre a entrada e a saída, depois que a energia é ligada, a força eletromagnética levanta diretamente a válvula piloto e o fechamento da válvula principal por sua vez, e a válvula abre. Quando a entrada e a saída atingem a diferença de pressão inicial, após a aplicação da energia, a pressão da câmara inferior da válvula piloto eletromagnética e da válvula principal aumenta, e a pressão da câmara superior diminui, de modo a aproveitar a diferença de pressão empurrar a válvula principal para cima; Quando a energia está desligada, a válvula piloto usa a força da mola ou pressão média para empurrar o fechamento e descer para fechar a válvula. Características: Também pode operar quando há diferença de pressão zero ou vácuo e alta pressão, mas a potência é grande e deve ser instalada horizontalmente.

3.Válvula solenóide operada por piloto

Princípio: Quando energizada, a força eletromagnética abre o orifício piloto, a pressão da câmara superior cai rapidamente e uma diferença de pressão baixa e alta é formada em torno da parte aberta, e a pressão do fluido empurra a parte aberta para se mover para cima e a válvula abre; Quando a energia está desligada, a força da mola abre o orifício piloto e a pressão de entrada forma rapidamente uma diferença de pressão baixa e alta ao redor da válvula de fechamento através do orifício de desvio, e a pressão do fluido empurra a abertura para descer e abrir a válvula.

Características: tamanho pequeno, baixa potência, limite superior alto da faixa de pressão do fluido, pode ser instalado arbitrariamente (precisa ser personalizado), mas deve atender às condições de diferença de pressão do fluido.